OBJETIVO Trenes de pasajeros VLocity de alta velocidad confiables y eficientes, que transportan más de un millón de pasajeros por mes Cliente Alstom Ubicación Victoria, Australia Primer motor Cummins QSK 19 750 HP Energía 7,5-11200 kVA El proyecto ferroviario VLocity, iniciado en 2002, tenía como objetivo revolucionar el transporte ferroviario regional en Victoria, Australia. Con un $250 millones de inversión del Gobierno de Victoria como parte del Presupuesto del Estado de Victoria 2022/23, no solo apoya el crecimiento económico, sino que también subraya su compromiso con la innovación y el bienestar de las comunidades regionales. El VLocity es el tren de mayor velocidad de la flota V/Line, con una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph) y requiere una operación eficiente, confiable y segura para el millón de pasajeros que la flota ve cada mes. Alstom, originalmente Bombardier, es un reconocido fabricante de vagones que ha desempeñado un papel fundamental en el éxito del proyecto ferroviario VLocity. Su experiencia en el diseño y producción de trenes confiables y eficientes los ha convertido en líderes en su campo. Con sus instalaciones de Dandenong en Victoria, Australia, Alstom ha sido fundamental en la fabricación de los trenes Vlocity que se han convertido en un sello distintivo de excelencia en el transporte ferroviario de pasajeros. Alcance del proyecto El proyecto buscó abordar la necesidad de la flota de alta eficiencia, con la gama de alternadores STAMFORD UC27 seleccionada como un componente crucial para cada uno de los 300 carros iniciales y otros 224 carros para la parte posterior de la comisión. Especificaciones técnicas El alternador UC27 STAMFORD fue un testimonio de STAMFORD | La reputación de AvK por producir productos confiables y de alta calidad que cumplen con los exigentes requisitos como un componente superior, compacto y adecuado para el compartimiento del tren de rodaje. Cada carro tiene un motor de tracción QSK y un grupo electrógeno eléctrico-diésel separado dedicado a la energía auxiliar. Los motores diesel de tracción horizontal QSK19 de 750 HP entregan la potencia necesaria para que los trenes funcionen a velocidades de hasta 160 km/h. El QSK19 es únicamente un motor de tracción que impulsa una transmisión hidráulica Voith. Desarrollo de Soluciones La entrega del 300º grupo electrógeno para los trenes VLocity marca un hito importante en las soluciones de suministro de energía para el transporte ferroviario. Nuestra asociación con Alstom ha garantizado la alta disponibilidad y el rendimiento puntual de la flota VLocity, lo que lo convierte en uno de los vagones de pasajeros más fiables del mundo. La selección de grupos electrógenos muestra sus características y beneficios excepcionales, como potencia, confiabilidad, ahorro de combustible y diseño modular. Además de esto, la adquisición y entrega de los trenes de la línea VLocity ha creado oportunidades para la creación de empleo y el desarrollo económico local. La fabricación, el suministro y el mantenimiento de los trenes requieren una mano de obra calificada, fomentando las perspectivas de empleo dentro del estado. Además, la conectividad mejorada que ofrece la red ferroviaria regional ampliada puede atraer empresas, turistas e inversores a la región de Victoria, impulsando la actividad económica y la prosperidad. Especificaciones de energía Para garantizar la longevidad y el rendimiento continuo de la tracción principal y la potencia auxiliar, STAMFORD y AvK ofrecen una amplia gama de alternadores modulares en el rango de 7.5 a 11,200kVA de bajo a alto voltaje, que se pueden personalizar para satisfacer las necesidades específicas del cliente y las demandas de la aplicación. Además de las soluciones de productos líderes en el mercado, STAMFORD | AvK ofrece soporte integral, desde la instalación y puesta en servicio hasta el mantenimiento y las reparaciones, durante todo el ciclo de vida de sus soluciones de energía. STAMFORD | AvK fue parte del grupo electrógeno de renombre para la compacidad del producto, confiabilidad y tranquilidad con este proyecto ferroviario. Hoja de datos del producto Más información del producto Esto muestra nuestro modelo estándar tal como aparece en la página del producto. Las soluciones reales de los clientes pueden variar. STAMFORD UC27 50Hz continuos (kVA) 250.00 60Hz continuos (kVA) 312.00 Rango de voltaje 380-690 Designación de voltaje baja Polos 4 Protección de ingreso IP23 Clase de aislamiento H Sistema de excitación Con sistema de autoactivación Paso del bobinado 2/3 Estudios de casos relacionados Estudios de casos relacionados Explore más casos de éxito de STAMFORD | Soluciones de energía AvK Proporcionamos soluciones confiables de potencia de tracción para aplicaciones de pasajeros y carga Woodward Mega, una empresa establecida en 1990, se especializa en... Los alternadores STAMFORD siguen siendo la opción correcta para el proceso de repotenciación de Korail Korail, el operador ferroviario nacional de Corea del Sur, ha estado utilizando... STAMFORD-AvK-Alternators-Case-Study-Rail-Alstom-Auxiliary-Power.pdf
STAMFORD UC27 50Hz continuos (kVA) 250.00 60Hz continuos (kVA) 312.00 Rango de voltaje 380-690 Designación de voltaje baja Polos 4 Protección de ingreso IP23 Clase de aislamiento H Sistema de excitación Con sistema de autoactivación Paso del bobinado 2/3