Energía de Reserva Confiable para el Sistema de Señalización del Tráfico Ferroviario

Genmac, una compañía con sede en Italia y una rica historia que abarca más de cuatro décadas, se ha consolidado como una marca de suma confianza en el sector de la fabricación de generadores.

Con un rango de potencia de entre 2 y 2645 kVA, Genmac presta servicio a una amplia diversidad de clientes, en sectores como el residencial, la construcción, los servicios de emergencia, la minería y la atención médica hospitalaria, entre otros.

Project Scope

Genmac acudió a STAMFORD | AvK con un requisito de energía de reserva específico para una subestación de una estación de tren de París en Archeres, Francia. El requerimiento total de energía para el proyecto, incluido el suministro de red, fue de 400 kVA a 400 V, 50 Hz.

Solutions Development

STAMFORD | AvK suministró el alternador STAMFORD S4 con un regulador de voltaje automático AS440 gemelo. Las consideraciones de diseño del generador incluyeron factores ambientales, tamaño, altitud, temperatura e ingreso, junto con el motor VOLVO TAD1344GE.

La naturaleza de la aplicación se clasificó como energía de reserva para el sistema de señalización del tránsito ferroviario. En la instalación, fue necesario proporcionar un generador de reserva como solución de respaldo en caso de falla de la red eléctrica principal, a fin de asegurar el suministro ininterrumpido de energía para el sistema de señalización más importante.

El usuario final del sistema fue la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses, y la instalación la realizó AMGE France. El sistema funciona de manera continua y suministra energía confiable al sistema de señalización del tránsito ferroviario.

La instalación de la estructura presentó ciertas dificultades que hubo que abordar con cuidado. Algunas de estas dificultades fueron evitar daños por condiciones de carga baja, realizar pruebas de carga insuficiente sin apagones y proporcionar espacio suficiente para integrar a los contratistas y los disyuntores.

Con el fin de mejorar la seguridad y la confiabilidad, Genmac instaló un banco de carga integrado y una válvula en el circuito de combustible. El banco de carga garantiza que las pruebas se puedan realizar sin apagones y que el motor funcione con la carga mínima correcta.

La válvula se puede cerrar de forma manual en caso de emergencia, lo que permite a los equipos de rescate tomar medidas inmediatas. Además, Genmac incorporó un contacto de posición en la manija de la válvula para enviar una orden de detención al motor y evitar que el circuito de combustible se drene durante las pruebas periódicas de la válvula.

Customer Satisfaction

La implementación exitosa del proyecto en la subestación de la estación de tren de París muestra la confiabilidad, el rendimiento y el soporte brindado por STAMFORD | AvK, con el aval de la reputación de la marca y su experiencia en la industria.

Con una asociación de larga data de 15 años, Genmac y STAMFORD | AvK ofrece y proporciona soluciones confiables e innovadoras que satisfacen las diversas necesidades de sus clientes.