UKCA

​​​​​​​Le marquage UKCA est entré en vigueur le 1 janvier 2021 à la suite du « Brexit » et de la séparation du Royaume-Uni de la législation de l’UE. Il deviendra obligatoire pour les produits vendus au Royaume-Uni après le 1 janvier 2023. Le marquage UKCA est similaire au marquage CE. Il s’applique à la plupart des produits qui étaient auparavant soumis au marquage CE.

​​​​​​​Les exigences techniques (« exigences essentielles ») à respecter — ainsi que les procédures d’évaluation de la conformité et les normes pouvant être utilisées pour démontrer la conformité — sont en grande partie les mêmes que celles qui s’appliquaient au marquage CE. ​​​​​​​Les directives européennes applicables au marquage CE sont remplacées par des instruments statutaires britanniques équivalents (UK S.I.) pertinents pour le marquage UKCA. ​​​​​​​Bon nombre de ces instruments font encore référence à la législation de l’UE, mais avec le temps, à mesure que les législations du Royaume-Uni et de l’UE évolueront séparément, ils deviendront plus spécifiques au Royaume-Uni.

Les instruments statutaires britanniques (UK S.I.) pertinents applicables à l’alternateur sont les suivants :

1. UK S.I. 2016/1101 The Electrical Equipment (Safety) Regulations ((Règlement sur la sécurité des équipements électriques)
2. UK S.I. 2016/1091 The Electromagnetic Compatibility Regulations (Règlement sur la compatibilité électromagnétique)
3. UK S.I. 2012/3032 The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment Regulations (Règlement sur la restriction de l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques)
4. UK S.I. 2008/1597 The Supply of Machinery (Safety) Regulations (Règlement sur la mise sur le marché des machines (sécurité))

Comme pour le marquage CE, les règles pour le marquage UKCA sont les mêmes, c’est-à-dire que les alternateurs à haute et moyenne tension (>1000 VCA) ne portent pas le marquage UKCA.

​​​​​​​Les instruments statutaires britanniques précisent clairement qu’un groupe électrogène composé de composants principaux portant le marquage UKCA ne donne pas droit au fabricant du groupe électrogène de revendiquer la conformité de l’équipement complet. ​​​​​​​Le fabricant du groupe électrogène doit effectuer des essais appropriés auprès d’un laboratoire d’essai agréé et disposer d’un dossier technique de construction adéquat. Dans le cas d’un alternateur partiellement complété, nécessitant des travaux d’ingénierie supplémentaires en tant que composant d’un équipement constituant un groupe électrogène, les instruments statutaires britanniques (UK S.I.) pertinents doivent alors être respectés. C'est-à-dire :

• ​​​​​​​Le règlement sur la mise sur le marché des machines (sécurité) et la déclaration dans la mesure permise par la conception de la machine,
• Le règlement sur la compatibilité électromagnétique et
• La restriction de l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques

Tout comme les exigences du marquage CE, les alternateurs partiellement complétés ne portent pas le marquage UKCA.

​​​​​​​Les exigences incluses dans le Règlement sur la mise sur le marché des machines (sécurité) ont été dûment prises en compte par Cummins Generator Technologies, conformément à une procédure corporative de Cummins. Cette procédure fournit des instructions et des orientations permettant à une équipe interfonctionnelle de réaliser une évaluation des risques liés au produit de manière contrôlée et documentée. Cette procédure de Cummins a été appliquée afin de prendre dûment en compte les exigences des instruments suivants : UK S.I. 2016/1101 – Règlement sur la sécurité des équipements électriques; UK S.I. 2016/1091 – Règlement sur la compatibilité électromagnétique; UK S.I. 2012/3032 – Règlement sur la restriction de l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques.

Chaque alternateur est accompagné d’une déclaration de conformité ou d’une déclaration d’incorporation, selon le cas, couvrant les exigences de l’UE et du Royaume-Uni, appuyée par un dossier technique de construction. Les dossiers techniques de construction sont exigés par la Directive relative aux machines et servent à regrouper les informations nécessaires pour appuyer les déclarations de conformité. Les dossiers techniques de construction ne sont accessibles qu’aux organismes de surveillance du marché autorisé.